Le bateau (et son capitaine)

Capitaine Laurent Votre capitaine est titulaire du capitaine 500 de la marine marchande française. Il pourrait officier sur des cargos mais a préféré consacrer sa vie à la plaisance professionnelle.
Naviguant depuis sa naissance, il cumule plus de 32 années d’expérience professionelle sur tous types de voiliers entre 10 et 35 mètres, et a parcouru tous les océans du monde que ce soit en charter ou en convoyage.
Il a résidé une dizaine d’années dans la mer des Antilles puis 17 ans dans le Pacifiques essentiellement en Polynésie.
Il a, à son actifs 25 transocéaniques à la voile et un tour du monde.
Son expérience dans la gestion des équipages contribue beaucoup à la bonne ambiance du bord et de façon générale ses anciens équipiers reviennent volontiers.
De même, son expérience du charter fait qu'il connait parfaitement les secrets d’une croisière réussie.
Passionné par son métier, il vous fera partager ses connaissances dans des domaines aussi variés que la navigation astronomique, la plongée en bouteille, l'apnée, la connaissance des étoiles… Et bien entendu sa connaissance de la voile, sa bonne humeur et beaucoup d'autres choses !
Langues parlées : français, espagnol, anglais et portugais, le tout couramment après l’apéro.

Le bateau

Voilier de course - croisière (ex: Barracuda of Tarrant) qui s'est illustré lors des courses du RORC en Angleterre, reconditionné intégralement pour les latitudes extrêmes en 2012 (isolation, chauffage, aménagement, autonomie, etc...), il dispose de trois cabines doubles spacieuses, deux à l’arrière, une à l’avant, d’une grande salle de bain avec WC et douche, d’une cuisine aménagée et d’un vaste carré. Il peut accueillir jusqu’à six personnes.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
ArchitecteTony Gastro
TypeULDB (ultra light displacement)
Longueur14.6 mètres (48 ft)
Largueur3.6 mètres
QuillesRelevables type torpille
Tirant d\’eau1.3 mètres quille relevé, 2.55 mètres quille basse
ConfigurationBi safran
CarèneInspiré des 60 pieds du Vendée globe
Confort Très grand cockpit
Grande table de cockpit pour 8 personnes à manger
Bimini et taud de soleil
Capote de descente pour vous protéger du vent et des embruns
Une vaste jupe arrière pour vous faciliter les débarquements et vous baigner.
VOILES
1 grand voile avec easy bag
1 genois sur enrouleur Harken
1 solent mylar kevlar sur mousquetons
1 spi triradial
1 tourmentin
ENERGIE
4 batteries 110 ampères
2 panneaux solaires de 130 watts chacun
1 alternateur 60 amps et 1 chargeur de quai
1 convertisseur 12/220 volts 3000 watts
1 chauffage diesel à air pulsé
INSTRUMENTS DE NAVIGATION
2 GPS
1 radar
1 VHF + 1 portable
1 autoradio lecteur CD
1 voltmètre ampèremètre digital
1 sonar
1 central de navigation lock sondeur anémomètre
1 balise de détresse
1 immarsat, isatphone, tél satellite email et fichiers météo
2 ordinateurs
2 pilotes automatiques

Ils parlent de notre projet

Article du Télégramme - "Tout commence au Corniguel"

Article de Ouest France - L'aventure des élèves du lycée Pierre-Guéguin à Concarneau.

Article du Télégramme sur le sauvetage du moteur par les lycéens de Concarneau.